カイトボードスクール・レッスン

2021年6月30日

初カイト

今日は初カイト体験のYさま

カイトのランチング、ランディングもしっかり出来ています。

初日としては難しい砂浜を上手に滑ることも出来ました。

また次回お待ちしております。

2か月待ったハーネスがようやく入荷しました。
大変お待たせいたしました！

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2021年6月26日

ウォータースタート準備

マスターコース2回目のMさん。
今日はセッティングから片付けまですべて出来るように行います。

片手でのカイト操作もバッチリ。
ボードを持って歩くことも出来ます。

カイトをしっかり操作しながらバランスを崩さず砂浜を滑ることも出来ました。

落としたカイトも一人で上げる練習を行い、最後は海上でのボードを履くことを想定した練習で終了。

これで海に入る準備はバッチリです。
次回ウォータースタートをお楽しみに！

閉鎖されていた本須賀海岸駐車場入り口が解禁されました！

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2021年6月21日

南風プライベートスクール～夏至～

朝は北風、昼過ぎから南風が一気に入り始めスクールスタート。

3年前に体験コースを受講頂き、その後海外で数回レッスン経験のあるIさん。
1年半ぶりのカイトなので、ボディードラッグから開始。

問題なかったのでウォータースタートの練習です。

風は右クロスオンショア7-8m/sと最高の風ですが、波の間隔が狭く難しいと言いながらも、とても上手に乗れていたので驚きました。

また来週コンディション良ければやりましょう。

今日は夏至、19時でもまだ明るかったです。
これから日が短くなっていくのは少し寂しい感じがします。

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2021年6月19日

梅雨の風

今日は朝から南風予報。
しかし夕方までほぼ無風。
15時過ぎからそよそよと吹き始めて16時からスクールスタート。

プライベートスクールのCさん。
すぐに海に入りボディードラッグからスタート。

すぐに出来たので次はウォータースタートです。

とても上手に乗れていたので驚きました。
また来週お待ちしております。

ビギナーのミヤタさんも、すべて一人で練習していました。

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2021年6月13日

週末2日連続最高のカイトコンディション！

昨日に続いて今日も最高の南風が吹いている。
9時からレッスンスタート。

初カイト体験のMさん。
カイトの上げ下ろしはバッチリ。

最後はカイト振って砂浜を滑ることも出来ました。

続いて15時からLさんのプライベートレッスン。

すぐに海に入りボディードラッグ。

そして陸上でボードを履く練習をしてから
ウォータースタート本番です。

何度もカイトを落としながらも一人でリランチの練習です。

何度もスタートの繰り返し。
少しだけ立てましたが、来週またリベンジですね。
おつかれさまでした。

梅雨入り前の南風、2日間最高に良いコンディションでみなさん楽しんでいました。

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2021年6月12日

インターナショナル

最高の南風予報、10時からレッスンスタート。
今日はイタリア、ドイツのお二人。

初カイトのLさん、

風のスポーツ、ヨット経験者だけあってのみ込みが早いです。
初日にして片手での操作、陸上での練習はほぼクリア出来ました。

続いてCさん、数回経験ある方なので、カイト操作はバッチリ出来ました。

風は右クロスオンショア10ジャスト。
夕方まで吹き続けていたのでスクール終了後RPX試乗しました。

10㎡ジャストの中、エアーの高さというより、ポップの反発が際立って良かったです。
カイトを余計に動かすことなくパワーが入り続けてくれているので、パワードトリックに最適なカイトの印象が強かったです。

試乗希望の方は声かけてください。

バレさんは、昼過ぎから18時近くまで乗っていました。
しかもノンストラップでのフォイルで波の中乗っていたのは凄かったです。

日没間際まで乗っていたのは、イタリア2名、スペイン、コスタリカの方々。
今日はインターナショナルな1日でした。

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2021年5月16日

道具の進化！

今日は朝8時からウォータースタートレッスン開始。

初卸のカイトを膨らませるオガタさん、
2021 OZONE Catalyst12m

風は右クロスオン12ジャスト

昨日ニューカイトを披露したミヤタさんも一緒に海へ。
2021 SLINGSHOT Rally GT 12m

お二人ともマイカイトでボディードラッグをした後、ボードを持って海へ。

カイトはそれぞれ、スタートカイトとして、申し分ないフルモデルチェンジしたニューカイトです。
どちらも特徴がありましたが、風が吹き上がり常連メンバーさんたちが12㎡オーバーで8㎡、10㎡にチェンジして乗っていた時でも、スクール生が使っているカタリストと、ラリーはなんと12㎡で問題なく使えていました。

先日超微風の時に、カタリストを上げてアンダーでも強いことを体感し、今日はオーバーでも強いことを体験し、風域の広さの進化に驚きました。

ちなみにどちらもリランチもとても簡単でした。

カイトはとても良いものをチョイスできたので、次はボードです。
ボードは、一般的にビギナーがスタートボードとして使われているオールラウンドと、微風ボードとして作られた大きめのカーボンボード、どちらが乗りやすいか試してもらいました。

サイズは緑色のスライサーが160×44㎝、もう一つの茶色いオールラウンドが145x44cm。
幅は同じで長さがかなり違います。

カーボン素材のスライサーの方が大きいのに軽いので、スタート立ち上がりがスムーズ、ボードの上に立ったら浮力があるのと有効エッジが長いので安定して走り出すことが出来ました。
一方、オールラウンドは、比べると立ち上りによりパワーが必要で、スタートは重く立ち上がった後も失速し易かったです。
下の画像を見比べてみると、1枚目よりも2枚目のスライサーの方がボードの上に楽に立っています。

使ったビギナーさんたちは、明らかな違い驚き、即スライサーを注文してくれました。
今回極端な微風用ボードを提案しましたが、これは上達してパワーを入れて乗れるようになったら、大きいボードは抑え辛く、取り回しも大変だったりします。その時に、このボードは微風用として維持しながら、小さいボードをメインに購入するとさらに乗れるコンディションが広がるので、将来的にこのプランが良いと思う方におすすめしています。
ちなみに微風用ボードはサイズが大きいのでカーボン素材でなければ重いです。
カーボンボードは、通常のボードより価格は1.5倍ほど高いので、そこを踏まえての検討になると思います。

それにしても、お二人とも初のウォータースタートでしたが、ばっちり乗れていたので良かったです。
夏に向けてこれからも頑張りましょう！

Slicer 160×44 or 154x44cm

日本カイトボード協会会員更新期限、明日5/31まで！
カイトボード中の事故1億円の賠償保険が付いております。
万が一に備えて是非ご加入ください。

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2021年5月15日

試乗ボード入荷しました！

本日は新規体験スクール。
はじめてカイトを上げるSさん、

バランスよく、操作もとても上手に出来ていました。

Mさんは、本日初卸のカイトをセッティング。

調子良さそうに上げています。

先週マスターコース卒業して、初めて一人でカイトのKさん。
こちらもニューカイトで、問題なくウォータースタートの練習をしていました。

夕方風が吹き上がり、ちひろちゃんが一人アウトをクルージング。

クレイジーフライ試乗ボード入荷しました！
2本ともカーボンボードでビッグエアーに優れたボードと微風最強ボードです。
気になる方は是非お試しください。

2021 CRAZYFLY
Raptor Extream 135×41

Slicer 160×44

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