カイトボードの道具紹介

ビッグエアーカイトMachine V1

予報通り午前中から東風が吹きはじめ、みなさん集まり始めました。

左クロスオン10ジャストでいのっちさん、高波のなか華麗に舞ってます。

スリングショットの試乗カイト&ボードが入荷したので試乗してみました。

Machine V1 12㎡

見ただけで高く飛びそうなハイアスペクトカイト、オーバーに強いのでスピードを出しても暴走せず抑えられます。周りのカイトサイズは9-10㎡、オンショア気味で波が高くアップウィンドも難しいコンディションでしたが、12㎡のマシーンはその性能を発揮しスピードを上げてアップウィンドも容易に出来ました。

マシーンと言えば今から15年以上前に微風用カイトとして発売され、今では考えられない最大25.5㎡のバカでかいサイズだったことを覚えています。当時は他のメーカーもこぞってデカいカイトを発売していましたが、微風で大きなカイトは一度落ちたらリランチできなかったせいなのか、直ぐに無くなりました。

当時(2005-6年)私が使っていたマシーン

050424_1405~03

その他ボードも2本試乗できました。

Misfit Carbon V11 143cm(公開前の為画像処理を施しています)

あらゆるコンディションで楽しめるオールラウンドボード、発売されてから17年進化を続けて、とうとうカーボンモデルが発売されました。

もちろん軽くて取り回しが容易ですが、フレックスが柔らかいので衝撃が軽く、乗り心地はソフトです。体重の軽い方にも最適です。

カイト歴1年のミヤタさんはMisfit142を試乗。小さいボードに初めて乗りましたが、問題なく乗れてしまい、あまりの乗り易さに感動していました。

Dream Rider 150cm

両サイドのシングルフィンにボトムは深いコンケーブ。

丸いアウトラインとボトムのコンケーブはスムーズなカービングを実現。多少癖があるので特性を理解して乗りなれてしまえば楽しめるボードです。

今日は夕方まで吹き続け、残ったメンバーさんはインサイドのフラット海面で気持ちよさそうに滑ってました。

今日はみなさんに乗ってもらい良い試乗会が出来ました。

スリングショットカイト、ボード試乗した方は声かけて下さい。

それにしても今年のゴールデンウィークは良い風吹きました。

FLYSURFER

今週も早朝からSUPメンバーさんが波乗りをしています。

入れ替わりで最近はじめたチョウさんが新しいボードを購入いただき初卸し。

午後からこの時期としては珍しくオンショアが吹いたのでライサーファーのピーク4を上げてみました。

FLYSURFER PEAK4 11㎡

空気を入れるタイプではないのでチューブも無いため超軽量のシングルスキンカイト、風速2m前後でも安定して上がっていました。

スノーカイトはもちろん海上でのフォイルでのカイトにもお勧めです。

そして、フライサーファーから新しくリリースされたウィングも吹いたら試してみたかったです。

Mojo 3.5㎡

ビギナーさん頑張りました!

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本日は強風南風予報。

朝からスタンバっているのはスクール卒業して間もないビギナーさんたち。
一番に海へ入りスタート練習。

インサイドはフラット海面でビギナーさんには最高のコンディションです。

今日は試乗カイトRPX10㎡を試すのにも最高のコンディション。
乗った方皆さんが絶賛してました。
ガスティさを感じさせないマイルドなパワーでありながら、エッジでもパワーが抜けずに安定して入り続けてくれているので、余計な操作をすることなく乗り続けられる印象です。

それと、ボードは新しく発売されたクレイジーフライのエリートⅢです。
世界最軽量と言われているだけあって持った時の軽さはもちろん、乗っている時も軽すぎて素足で乗ってる感じさえします。
軽さだけではなく、ボードのアウトライン、ロッカー、ボトムコンケーブなど、トータル的にフリーライドとして申し分ない形状をしているので、癖が無く、誰もが心地よく感じられるボードだと思います。

2021 CRAZYFLY ELITEⅢ


午後からも風は吹き続け、KGさん登場。
初卸のニューカイトをセッティング。

スクール卒業して2回目ですが、一人でウォータースタート頑張っていました。

結局日没まで良い風吹き続け、朝からやっていたオガタさんとミヤタさん、午後から参戦したKGさんのビギナーさんが最後まで頑張っていました。

この調子で練習出来れば、夏には楽しめるようになれそうですね。


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RPX試乗出来ます!

今週も早朝からSUPメンバーさんが波乗り。
波はイマイチな感じですが、入れ替わり続々と集まってきます。

午前中には終了。

午後からそよそよ風が吹いてきたのでカイトタイムです。

本日初卸のカイトを上げるミヤタさん。

先週スクールを卒業したばかりなので、風が弱くても陸トレに励んでします。
こういう時にカイトを上げている人はカイト操作がすぐに上手くなっていきます。

風は3-4m/sと微風ながらフォイルチームが出動。
10-12㎡のカイトでばっちり乗れてしまいます。

いしちゃんは今年初カイト、たっつーはフォイルが最近どんどん上達してきています。

自分はRPMのフルモデルチェンジしたカイトRPXを試乗。

微風でしたので本来のフリスタカイトとしては使えませんでしたが、弱くても動きが軽く、バックストールしにくくなっていることに驚きました。
また、フォイルでしたが風速3-4mの弱い風の中、10㎡の小さいカイトでもしっかりパワーが入ってくれたのでアンダーは強いと思いました。
次回風が強く吹いたときに試してみるのが楽しみです。

同じくフルモデルチェンジしたコントロールバーも使いやすかったです。

RPX試乗出来ますので、ご希望の方は声かけてください。

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道具の進化!

今日は朝8時からウォータースタートレッスン開始。

初卸のカイトを膨らませるオガタさん、
2021 OZONE Catalyst12m

風は右クロスオン12ジャスト

昨日ニューカイトを披露したミヤタさんも一緒に海へ。
2021 SLINGSHOT Rally GT 12m

お二人ともマイカイトでボディードラッグをした後、ボードを持って海へ。

カイトはそれぞれ、スタートカイトとして、申し分ないフルモデルチェンジしたニューカイトです。
どちらも特徴がありましたが、風が吹き上がり常連メンバーさんたちが12㎡オーバーで8㎡、10㎡にチェンジして乗っていた時でも、スクール生が使っているカタリストと、ラリーはなんと12㎡で問題なく使えていました。

先日超微風の時に、カタリストを上げてアンダーでも強いことを体感し、今日はオーバーでも強いことを体験し、風域の広さの進化に驚きました。

ちなみにどちらもリランチもとても簡単でした。

カイトはとても良いものをチョイスできたので、次はボードです。
ボードは、一般的にビギナーがスタートボードとして使われているオールラウンドと、微風ボードとして作られた大きめのカーボンボード、どちらが乗りやすいか試してもらいました。


サイズは緑色のスライサーが160×44㎝、もう一つの茶色いオールラウンドが145x44cm。
幅は同じで長さがかなり違います。

カーボン素材のスライサーの方が大きいのに軽いので、スタート立ち上がりがスムーズ、ボードの上に立ったら浮力があるのと有効エッジが長いので安定して走り出すことが出来ました。
一方、オールラウンドは、比べると立ち上りによりパワーが必要で、スタートは重く立ち上がった後も失速し易かったです。
下の画像を見比べてみると、1枚目よりも2枚目のスライサーの方がボードの上に楽に立っています。

使ったビギナーさんたちは、明らかな違い驚き、即スライサーを注文してくれました。
今回極端な微風用ボードを提案しましたが、これは上達してパワーを入れて乗れるようになったら、大きいボードは抑え辛く、取り回しも大変だったりします。その時に、このボードは微風用として維持しながら、小さいボードをメインに購入するとさらに乗れるコンディションが広がるので、将来的にこのプランが良いと思う方におすすめしています。
ちなみに微風用ボードはサイズが大きいのでカーボン素材でなければ重いです。
カーボンボードは、通常のボードより価格は1.5倍ほど高いので、そこを踏まえての検討になると思います。

それにしても、お二人とも初のウォータースタートでしたが、ばっちり乗れていたので良かったです。
夏に向けてこれからも頑張りましょう!

Slicer 160×44 or 154x44cm

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試乗ボード入荷しました!

本日は新規体験スクール。
はじめてカイトを上げるSさん、

バランスよく、操作もとても上手に出来ていました。

Mさんは、本日初卸のカイトをセッティング。

調子良さそうに上げています。

先週マスターコース卒業して、初めて一人でカイトのKさん。
こちらもニューカイトで、問題なくウォータースタートの練習をしていました。

夕方風が吹き上がり、ちひろちゃんが一人アウトをクルージング。


クレイジーフライ試乗ボード入荷しました!
2本ともカーボンボードでビッグエアーに優れたボードと微風最強ボードです。
気になる方は是非お試しください。

2021 CRAZYFLY
Raptor Extream 135×41

Slicer 160×44

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ニューカタリスト

今日も早朝SUPメンバーさんは波乗り。
最近始めた方々も頑張ってました。

午後は2時頃から一気に南風が入りスクール開始。
マスターコース3日目のKさんはニューカイトを初卸。

OZONE Catalyst v3

すぐに海に入りボディードラッグ。

リランチも簡単で風域が広いです。
今年フルモデルチェンジしたカタリストは、エントリーモデルとしてもかなり優れたカイトです。

その後はボードを使ってウォータースタートの練習です。

Mさんもかなり頑張っていました。


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オゾン、カタリスト

風速2mの中、今回モデルフルチェンジしたオゾンのカタリスト14㎡を上げてみました。

振っていないなと落ちてしまう状況の中、エッジオブウィンドウに近づいてもカイトが失速せずに戻ってくれます。

今回の大きな変更点はカイトの形も大きく変わったのと、バテンの数が3本から1本になったため、軽量になり微風に強くなりました。
特に大きなカイトはカイト自体の重さで落ちますが、そこをカイトの形とバテンの数で補った感じです。
パワーは一定でとても扱いやすいカイトでした。

夕方3m/sほど吹き上がり、フォイルなら12-14㎡のカイトでばっちり乗れていました。

今日は風が弱くウォータースタートスクールがキャンセルになりましたが、微風の中新しいカイトを試せたので良かったです。

明日は強風で乗れそうです。


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ニューモデルカイト

本日は最高の南風予報。
ニューモデルの道具を一式購入いただいたSさんのプライベートスクール。

雲一つない真っ青な空に上がるカイトは気持ちがいいですね。

スリングショット2021モデル、ラリーGTV2 10m


急な動きをしない簡単操作で、リランチも容易、ビギナーには最高に使いやすいカイトです。

久々なので陸上練習からスタートします。

その後はボードを持ってウォータースタートの練習です。

ボードは、スリングショット2021Misfit V10
引っかかりのないスムーズな走りはライダーのレベルを問わず、オールラウンドに楽しめるボードです。

レディーポジションをしっかり練習出来ました。







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中古カイト

2014モデル
SLINGSHOT RPM 7㎡ 30,000円

REバルブ交換済
バテンは未交換
特に大きな傷は無く問題なく使用できます。
ご希望の方はお気軽に声かけて下さい。

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