朝のオフショアからオンショアに変わった午後、一番にちひろちゃんがカイトを上げる。
ドオンショアの2-3mの中、フォイル+ハイパーリンク11mで出るもオンショアウェーブでスタート出来ず。
続いていしちゃん、ばんちゃんも挑戦するもやはり微風オンショアウェーブでスタートしたらすぐにフォイルが地面についてしまい終了。
さすがのハイパーリンクV2でもダメでした。
とても良いカイトなので試乗希望の方は声かけて下さい!
今日で2019夏の海水浴場は終了です。
今年の夏も安全に見守ってくれたライフセーバーの方々に感謝いたします。
今年のライフセーバーの方は女性が多く、キャプテンも女性でした。
また来年も宜しくお願い致します。
カイトビーチは来週の9/1(日)まで小松海岸で行います。
9/2(月)から本須賀海岸に戻ります。
宜しくお願い致します。
微風、風向きサイドからサイドオフショアの不安定な風のなか2枚のカイトを試乗しました。
まずはそんさんがアルファ14㎡を上げて海へ。
このカイトは1バテンで、軽量カイトです。
しかし風はガスティ、シフティ1~3m/sなので、ツインチップだとほぼ乗れず終了。
フォイルでも厳しいコンディションでした。
3~5バテンのインフレータブル14㎡のカイトだと落ちてしまうコンディションでも空中で粘ってくれました。
動きが軽く、パワーも抜けてくれる感じです。
2019 OZONE Alpha
お次はハイパーリンクV2 11㎡
まず、最初にカイトを上げたときのエアインテークがスムーズで、すぐカイトに空気が行き渡り形が形成されました。
1~3m/sの超微風、さらに風向きもサイドからオフショアでガスティ、シフティの悪いコンディションの中、フォイルですが沖をクルージング出来たことに驚きました。
九十九里の波のある中、波のパワーに体が流され、カイトがパワーを失くし落下してしまうことがよくありますが、このカイトは落ちませんでした。
このコンディションでエッジオブウィンドウに来てもカイトが落ちないこと、その位置でもカイトの形が崩れないこと、そしてパワーが一定に入り続けていること、ハイパーリンクV1との違いを感じ、このようなコンディションだからこそ、カイトの性能が最も試されるのだと実感しました。
ちなみにハイパーリンクV2は軽量化されているので、ウルトラライトモデルはありません。
OZONE Hyperlink V2
今回、2枚のカイトを比べて分かったのが、超微風、ガスティコンディションでは、ハイパーリンクV2、11㎡の方がアルファ14㎡より良かったです。
次回、2枚とも風がもっと強く吹いた時に試してみます。
明日で小松海水浴場は終わります。
ライフセーバーの方々も片づけをしていました。
海水浴場は終わってもビーチには監視台や電線などが残っているのでカイトは9/1(日)まで小松海岸で行います。
9/3(月)から本須賀海岸に戻ります。
宜しくお願い致します。
今日は午後からカイトコンディションの風予報を期待してビーチへ。
昼頃到着するとオフショアから直ぐオンショアに変わりGOODコンディションに。
早速スクール開始。
今日も新規カイト体験の女性。
最近女性の参加者が増えています。
まずはカイトを安定させながらの上げ下ろし。
そしてカイトを振る練習をしますが、強いパワーにバーを引き込んでしまい操作が出来なくなります。
それでも練習を続けると力が抜けてきて楽に操作できるようになって来ます。
力を使わずに操作するのが基本です。
最後はしっかり重心を置いて滑る練習しました。
今日は波も大きくなく風は10ジャストまで吹き上がり、人も少なく良いコンディションでした。
Sさん、また次回お待ちしております!
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