今日は朝からガンガン吹くぞーって気合入れて富津に行ったのですが、無風・・・
カイトすら上がらなくり本当に無風になった。
やばい
誘ったメンバーの僕を見る目が何だか冷たく感じてきたので、ウェイクに誘った。
無駄に体力消耗したら、少しずつ風が入り始めた。
干潮ドフラット、面ツル海面はエッジを入れると最高に気持ちがいい。
風はどんどん上がり、10ジャスト。
僕は、先日新しく発表されたナッシュのカイト（RIDE 10m)を試乗した。
特徴は2バテン。骨組みがリーディングエッジ以外は2本しかない。
動きが軽く、パワーの出し入れがとてもマイルドなので、ガスティーでもスムーズに乗れる。
少し走ってしまえば、余計にカイトを振らなくてもバーの押し引きだけで走り続けられる。
平水面でのリランチ性能は抜群に良かった。バンディットのオートリランチに良く似ている。
エアーの高さは出ないが、パワーが入り続けるので滞空時間は長い。
アンフックをした時、カイトのパワーがマイルド過ぎて踏み込むタイミングが計りづらい。
ポップ、エアーにしても空中でパワーが抜け辛いのでパス系のトリックは難しかった。
全体的に、フリーライド、オールラウンドカイトでフリスタには向いていない印象が強い。
初心者から始めるには最適のカイトで、上達してもフックインでのフリーライドは最高に楽しめると思いました。
真中にバテンがない分、波に巻かれた時に復活しづらそうでもあるが、小さい波なら越えてリランチしそう。今度は波のある本須賀で試してみたい。
さて、今日は遠浅面ツル海面、ビギナーには最高のコンディションです。
ハラマサくんには並走しながらアドバイス。フォーム改善は必要だが、アップもとれてきたし、全体的にとても良くなっていいる。
お騒がせヒラタイくんは、今日は今までで一番長く走り続けた～と喜んでいた。
2人とも先週の南海面では波にやられ走れなかったので、今日はご機嫌でした。
とおるちゃんは日没後、10㎡をセッティングして、ヤマケンと暗くなるまで乗っていた。
Dai Kaneko